Ón 12 Nollaig, méadóidh Emirates minicíocht na n-eitiltí ar an mbealach Málta-Larnaca-Dubai, ag soláthar eitilt amháin in aghaidh an lae.
Cabhróidh sé seo le hoibríochtaí na haerlíne ar an mbealach filleadh ar na leibhéil réamhphaindéimeach, rud a fhágann go mbeidh téarnamh seasta ann de réir mar a laghdaítear srianta taistil domhanda.
Gach lá, imíonn eitilt Emirates EK110 ó Mhálta, ag éirí as ag 2:35 pm, ag teacht go Aerfort Idirnáisiúnta Larnaca sa Chipir ag 7 pm, ag fanacht ar feadh tamaill, ansin ag eitilt go hAerfort Idirnáisiúnta Dubai, ag tuirlingt ag 12:45 an lá dár gcionn. .
Fágann an eitilt fillte ó Dubai ag 7:25 am, stadann sé i Larnaca ar an mbealach, agus tuirlingíonn ag Aerfort Idirnáisiúnta Mhálta ag 1:05 pm. Tá gach aimsir áitiúil i ngach cathair.
Tá Emirates ag feidhmiú i Málta le 24 bliain. Stop siad go hachomair seirbhísí paisinéirí ag tús na paindéime ach lean siad orthu ag iompar aerlasta, ag nascadh Málta agus margaí eile.
Dúirt Paul Fleri Soler, Bainisteoir Tíre Emirates do Mhálta: “Tá minicíochtaí eitilte Emirates tar éis filleadh ar na leibhéil réamhphaindéimeach, rud atá ag teacht lenár straitéis fáis sa mhargadh agus mar chuid dár n-iarrachtaí chun tacú le téarnamh thionscal na turasóireachta.
Freastalaíonn an t-aerárthach paisinéirí is mó de chuid na haerlíne ar an mbealach, an Boeing 777-300ER nua-aimseartha leathan-chorp.
Tá ocht gcinn de sheomraí den chéad scoth ag an aerárthach, 8 suíochán den scoth agus 42 suíochán den scoth a eacnamaíocht. Maíonn an aerlíne gur féidir le paisinéirí, ar a gcóras siamsaíochta eitilte, taitneamh a bhaint as níos mó ná 304 cainéal siamsaíochta agus sampla den ealaín réigiúnach.
Dúirt Fleri Soler freisin: “De réir mar a dhéantar níos mó agus níos mó srianta teorann a mhaolú, ní mór dúinn níos mó nascachta a sholáthar do thaisteal idirnáisiúnta go Málta agus uaidh ionas go mbeidh níos mó rogha agus solúbthachta ag taistealaithe ag an am céanna, ní mór dúinn ár gcomhoibriú leis a neartú An Astráil, an Nua-Shéalainn, Oileáin Mhaildíve agus cinn scríbe fóillíochta agus gnó eile lena n-áirítear an tSín, an tSeapáin, an Téalainn agus Oileán Mhuirís.
